Conduire au Cambodge — règles, assurance, accident
Conduire au Cambodge — code de la route 2015, casque, ceinture, alcool, amendes, assurance obligatoire, que faire en cas d'accident.
- Durée
- Permanent — règles applicables 24/7
- Difficulté
- Modéré
- Lecture
- 9 min
En 3 puces
- On roule à droite (comme en France). Loi de la circulation routière de 2015, entrée en vigueur le 1er janvier 2016, amendes triplées à quintuplées par sous-décret de mai 2020.
- Casque + ceinture obligatoires, alcool interdit au volant, téléphone interdit moto et voiture.
- Assurance responsabilité civile (CTPL) légalement obligatoire, mais en pratique mal appliquée — souscrire une assurance privée (Forte, Infinity) reste fortement recommandé.
Conditions d’éligibilité — qui peut conduire
Pour conduire légalement au Cambodge, il faut :
- Détenir un permis valide : permis cambodgien (par échange ou examen), ou permis international (IDP) d’un pays signataire de la Convention de Vienne — toléré pour les courts séjours mais pas officiellement reconnu.
- Avoir l’âge minimum : 16 ans pour la moto (≤ 125 cc), 18 ans pour la voiture.
- Conduire un véhicule immatriculé et titulaire d’un certificat Chhiek valide.
- Disposer d’une assurance responsabilité civile (légalement requise depuis 2025).
Voir le guide permis de conduire pour les démarches d’échange du permis FR.
Règles principales du code de la route
Vitesse maximale (loi 2015)
| Zone | Voitures | Motos / scooters |
|---|---|---|
| Zone urbaine (ville) | 40 km/h | 30 km/h |
| Hors agglomération (route nationale) | 90 km/h | 70 km/h |
| Autoroute (PP – Sihanoukville) | 110 km/h | interdit |
En pratique, ces limites sont rarement respectées par les locaux et peu contrôlées au radar hors zones spécifiques (autoroute Sihanoukville, abords des grandes villes).
Casque et ceinture
- Casque obligatoire pour le conducteur ET le passager d’une moto. Amende de 15 000 KHR par personne sans casque (revue à la hausse depuis 2020).
- Ceinture obligatoire pour le conducteur et le passager avant en voiture. Pas d’obligation à l’arrière.
- Les enfants en moto doivent aussi porter un casque (rarement appliqué).
Alcool et drogues
- Taux d’alcoolémie maximum : variable selon les sources, généralement 0,25 mg/L d’air expiré pour les conducteurs ordinaires (équivalent ≈ 0,5 g/L de sang). Plus strict pour les conducteurs professionnels.
- Tolérance zéro en pratique : si vous êtes contrôlé après quelques bières, l’amende est élevée et la confiscation du véhicule possible.
- Stupéfiants : tolérance zéro, sanctions pénales.
Téléphone et autres
- Téléphone au volant interdit (voiture et moto), main libre incluse selon l’interprétation.
- Klaxon : usage encadré (officiellement seulement en cas de danger ou pour signaler), en pratique ubiquitaire — pas de poursuite.
- Phares allumés obligatoires de nuit et par mauvaise visibilité.
- Demi-tour interdit aux carrefours signalés (panneau « no U-turn »).
Sens de circulation
- Conduite à droite (comme la France).
- Priorité à droite aux carrefours non signalés (en théorie — en pratique, priorité au plus gros / plus rapide).
- Ronds-points : la voiture déjà engagée a priorité (idem France).
Coût et durée — les amendes
Sous-décret du 1er mai 2020 sur les amendes : augmentation de 3 à 5 fois des montants antérieurs. Tarifs indicatifs (en pratique, négociables au bord de la route — voir « pièges courants ») :
| Infraction | Amende officielle |
|---|---|
| Pas de casque (par personne) | 15 000 KHR |
| Pas de ceinture | 15 000 – 25 000 KHR |
| Téléphone au volant | 25 000 – 50 000 KHR |
| Excès de vitesse mineur (< 20 km/h) | 25 000 – 75 000 KHR |
| Excès de vitesse majeur (> 30 km/h) | 100 000 – 250 000 KHR |
| Alcool au volant | 200 000 – 800 000 KHR + retrait |
| Brûler un feu rouge | 30 000 – 60 000 KHR |
| Conduite sans permis | 200 000 KHR + immobilisation |
| Refus d’obtempérer | 500 000 KHR + + |
Assurance — obligations et offres
CTPL (Compulsory Third-Party Liability)
Depuis 2025, l’assurance responsabilité civile (CTPL) est légalement obligatoire pour tous les véhicules à moteur immatriculés au Cambodge. Elle couvre :
- Les dommages corporels et matériels causés à des tiers.
- Pas vos propres dommages, ni ceux du véhicule.
Coût indicatif : 30 à 100 USD/an pour une voiture, ~10-20 USD pour une moto.
Assurance privée (recommandée)
Au-delà de la CTPL, prenez une assurance tout-risque ou tiers étendu chez un assureur reconnu :
- Forte Insurance — historique, le plus utilisé par les expats, forteinsurance.com. Service client en anglais, hotline 24/7 accident.
- Infinity Insurance — solutions adaptées aux expatriés, conseille en français.
- AIA, Manulife, Prudential — pour des packages assurance vie + véhicule.
Coûts indicatifs voiture neuve (valeur 30 000 USD) :
- Tiers + vol + incendie : 250 – 400 USD/an.
- Tous risques : 600 – 1 200 USD/an.
Cross-border (Blue Card)
Pour rouler en Thaïlande, Vietnam, Laos, souscrivez une ASEAN Blue Card auprès de Forte ou de l’IAC (iac.org.kh). Couverture responsabilité civile minimale dans tous les pays ASEAN signataires.
Que faire en cas d’accident
1. Sécuriser et constater
- Mettez-vous en sécurité (bord de route, feux de détresse).
- Vérifiez les blessés (vous, passagers, autres parties).
- Prenez des photos : véhicules, plaques, dégâts, contexte (panneaux, marquage au sol).
- Échangez les coordonnées : nom, téléphone, plaque, assureur de l’autre partie.
2. Appeler
| Numéro | Service |
|---|---|
| 117 | Police nationale |
| 118 | Pompiers |
| 119 | Ambulance |
| +855 23 998 110 | Ambassade de France au Cambodge (urgences hors heures) |
| Hotline Forte / Infinity | si vous y êtes assuré (24/7) |
3. Police et constat
- En cas de blessé grave ou de dégâts importants : appelez systématiquement la police (117). Restez sur place.
- En cas de petits dégâts matériels : un arrangement à l’amiable est fréquent, mais ne signez rien sans comprendre. Photographiez tout et exigez un échange écrit minimal des coordonnées.
- La police peut demander un paiement informel pour rédiger un constat. Documentez tout.
4. Assurance
- Forte / Infinity : déclarez l’accident dans les 48 heures. Joignez photos, coordonnées, constat de police si disponible.
- Sans déclaration dans le délai contractuel, le sinistre peut être refusé.
Pièges courants
FAQ
Puis-je conduire avec mon permis FR la première semaine ?
Oui, en pratique, surtout accompagné d’un IDP. Au-delà, vous êtes en zone grise. Prenez l’IDP en France avant de partir et préparez l’échange dès l’obtention d’un visa long séjour.
Mon assurance française couvre-t-elle au Cambodge ?
Probablement non au-delà de quelques jours d’un voyage touristique. Les assurances françaises excluent généralement la conduite régulière hors UE. Souscrivez localement dès que vous achetez un véhicule au Cambodge.
Que faire si la police confisque mon permis ou mes papiers ?
Demandez un récépissé écrit mentionnant les documents retenus, le motif et le bureau où les récupérer. Sans récépissé, c’est de la confiscation arbitraire — refusez poliment ou téléphonez à votre ambassade (+855 23 998 110).
Le constat amiable français est-il valable ?
Non. Au Cambodge, on remplit le formulaire local de votre assureur (Forte fournit le sien sur l’app mobile). À défaut, échangez nom, téléphone, plaque, assureur et faites des photos.
Faut-il un constat de police pour toutes les déclarations ?
Pour les gros sinistres (corporel, dégâts importants, vol) : oui, indispensable. Pour les petits accrochages matériels : pas toujours, selon la police d’assurance — vérifiez votre contrat Forte / Infinity.
Mon permis cambodgien suffit-il en Thaïlande ou au Vietnam ?
Non, sauf à le convertir en permis international cambodgien (IDP KH) via le MPWT (250 000 KHR). Sinon, gardez votre IDP émis en France. Pour le véhicule, prenez la Blue Card ASEAN.
Sources (3)
Toutes les informations de ce guide sont sourcées auprès de documents officiels ou de sites gouvernementaux. Date d'accès indiquée pour chaque source.